Trains billets & prix
Billets de train transsibérien
Si vous désirez acheter des billets de train pour le transsibérien, vous trouverez ci-dessous les prix pour les itinéraires les plus populaires avec ou sans escales. Nous vendons des billets de train d’ouest en est (de Moscou à Vladivostok, Pékin) et des billets de train transsibériens d’est en ouest (de Pékin, Vladivostok à Moscou).
Notez que vous ne pouvez pas descendre du train dans une ville et prendre le prochain train avec le même billet. Si vous voulez faire un voyage avec des villes étapes par exemple à Moscou, Oulan-Bator et Pékin, vous avez besoin d’acheter le billet de Moscou – Oulan-Bator et un billet Oulan-Bator – Pékin séparément. Si vous achetez un billet Moscou-Pékin, il n’y a pas d’arrêt possible entre les deux. Cette règle est la même pour tous les billets transsibérien.
Le confort et la description des train circulant sur le transsibérien peuvent être consultés sur notre page description des trains et confort
Pour obtenir l’horaire de train russe et des train internationaux, rendez-vous sur notre Horaire du Transsibérien.
Veuillez vous informer sur les démarches et visa nécessaires pour votre voyage.
Beaucoup de liaisons ferroviaires entre Moscou et Saint-Pétersbourg sont disponibles. Vous pouvez acheter ces billets ici ou directement à la gare (voir notre forum Comment acheter des billets de train St. Pétersbourg – Moscou).
Prix de billets transsibériens
Voici une table de prix indicatifs pour les billets de train transsibérien, trans-mongolien et trans-mandchourien. Sous réserve de modification en fonction de la date du voyage et de la disponibilité. Merci de nous contacter pour une offre individuel pour l’achat de vos billets transsibérien ou l’organisation d’un voyage individuel.
Demande de billet de train
Route sans étape
| 2 cl. € | 1 cl. € | |
|---|---|---|
| St. Petersburg / Moscow or vice versa (night train nr. 3 or 2, beds) | 125 | 193 |
| St. Petersburg / Moscow or vice versa (day train – seats) | 125 | 225 |
| Moscow-Beijing (nr. 4 via Mongolia) | 644 | 940 |
| Moscow-Beijing (nr. 20 via Manchuria) | 742 | 1054 |
| Moscow-Irkutsk | 408 | 597 |
| Moscow-UlanBator or vice versa (nr. 6 or nr. 5) | 420 | 638 |
| Moscow-UlanBator (nr. 4) | 410 | 625 |
| Moscow-Pyongyang (nr. 20) | 673 | 1018 |
| Moscow-Vladivostok | 765 | 1192 |
| Moscow-Perm/Yekaterinburg | 334 | 488 |
| Moscow-Novosibirsk | 372 | 545 |
| Irkutsk-UlanBator or vice versa (nr. 6 or nr. 5) | 203 | 33 |
| Irkutsk-UlanBator or vice versa (nr. 362 or nr. 263) | 195 | - |
| Irkutsk-Moscow (nr. 5 or 81), first class price not valid for train nr 81 | 436 | 795 |
| Irkutsk-Moscow (nr. 1) | 617 | 1072 |
| UlanBator-Beijing (nr. 24), see remark 3 | 207 | 308 |
| UlanBator-Beijing (nr. 4) | 253 | 367 |
| Beijing-Moscow (nr. 3 via Mongolia) | 690 | 1046 |
| Beijing-Moscow (nr. 19 via Manchuria) | 792 | 1150 |
| Beijing-UlanBator (nr. 23/23K) | 284 | 400 |
| Beijing-UlanBator (nr. 3) | 482 | 714 |
| Beijing-Irkutsk (nr. 3 via Mongolia) | 482 | 714 |
| Beijing-Irkutsk (nr. 19 via Manchuria) | 490 | 703 |
| Irkutsk-St. Petersburg (nr. 9) | 590 | 1060 |
| Irkutsk-Vladivostok (nr. 8 / nr. 2) | 417/598 | 670/960 |
Route incuant 1 étape
| 2 cl. € | 1 cl. € | |
|---|---|---|
| Moscow-UlanBator-Beijing (nr. 4 Moscow-UlanBator), see remark 2 | 630 | 912 |
| Moscow-UlanBator-Beijing (nr. 6 Moscow-UlanBator), see remark 2 | 641 | 920 |
| Moscow-Irkutsk-Beijing (nr. 4 Irkutsk-Beijing) | 730 | 1096 |
| Moscow-Irkutsk-Beijing (nr. 20 Irkutsk-Beijing) / Moscow-Irkutsk-Vladivostok | 786 | 1180 |
| Moscow-Irkutsk-UlanBator (nr. 6 IKT-ULN) | 515 | 791 |
| Moscow-Irkutsk-UlanBator (nr. 362 IKT-ULN), (1cl. on nr.362 = 2 beds in 2cl.) | 515 | - |
Route incuant 2 étapes
| 2 cl. € | 1 cl. € | |
|---|---|---|
| Moscow-Irkutsk-UlanBator-Beijing, see remarks 1,2,3 | 710 | 1057 |
| Moscow-Perm/Yekaterinburg-Irkutsk-Ulan Bator | 570 | 796 |
| Moscow-Yekaterinburg-Irkutsk-Vladivostok | 793 | 1212 |
| Moscow-Perm/Yekaterinburg-Irkutsk-Beijing (by train nr. 20 Irkutsk-Beijing) | 848 | 1222 |
| Moscow-Perm/Yekaterinburg-Irkutsk-Beijing (by train nr. 4 Irkutsk-Beijing) | 795 | 1124 |
Route incuant 3 étapes
| 2 cl. € | 1 cl. € | |
|---|---|---|
| Moscow-Perm/Yekaterinburg-Irkutsk-UlanBator-Beijing, see remarks 1,2,3 | 802 | 1123 |
| Moscow-Irkutsk-UlanUde-UlanBator-Beijing, see remarks 2,3 | 822 | 1126 |
Route incuant 4 étapes
| 2 cl. € | 1 cl. € | |
|---|---|---|
| Moscow-Perm-Yekaterinburg-Irkutsk-UlanBator-Beijing, see remarks 1,2,3 | 847 | 1170 |
| Moscow-Ykaterinburg-Novosibirsk-Irkutsk-UlanBator-Beijing, see remarks 1,2,3 | 847 | 1100 |
Remarques
-
- prix basé sur le train nr. 6 d’Irkoutsk à Ulan Bator. En cas de programme avec le train. nr. 362 de Irkoutsk ajouter un supplément de 118 p/p pour obtenir un compartiment complet pour 2 pers. (2 × 2cl.).
- prix basé sur le train nr. 24. d’Ulan Bator à Pékin. Suppl. pour le train. nr. 4 d’Ulan-bator à Pékin 50 EUR pour la 1cl. et 30 EUR pour la 2cl.
- Notez qu’en haute saison (mai-septembre) le billet de train de Ulan Bator pour les train trains 24, 5, 263 ne peuvent pas être vendu sec sans d’autre service en Mongolie.
- Soyez conscient qu’en Russie, tous les horaires et toutes les horloges des gares affichent l’heure de Moscou. Cela engendre facilement des confusions chez les touristes, le transsibérien traversant 7 fuseaux horaires. Tous ces horaires sont susceptibles de changer. Vérifiez attentivement l’heure donnée sur votre billet de train.
Billet de train transsibérien d’Est en Ouest
Nous vendons aussi des billets de train transsibérien d’est en ouest (de Pékin, Vladivostok à Moscou), pour le prix additionnez celui de chaque segment désiré de la catégorie “Route sans étape”.
Prix billet de train en Chine
Prix indicatif par billet en EURO
Route sans étapes
| Hardsleeper | Softsleeper | |
|---|---|---|
| Beijing-Hanoi (with train shift at Tongdeng in Vietnam) | - | 478 |
| Beijing-Pyongyang | - | 335 |
| Beijing-HongKong | - | 278* |
| Shanghai-Hongkong | - | 245 |
| Beijing-Urumqi | - | 160 |
| Beijing-Xian or Beijing-Wuhan | - | 90 |
| Beijing-Lhasa | 275 | 373 |
| Xian-Lhasa | 248 | 320 |
| Beijing-Shanghai el. Xian-Shanghai | - | 135 |
| Beijing-Chongqing | - | 119 |
| Beijing-Yichang | - | 94 |
| Shanghai-Wuhan | - | 70 |
| Shanghai-Chongqing | - | 120 |
*Supplément pour compartiment à 2 personnes: 60 EUR p.p.
Transsibérien classes et wagon
- Tous les trains internationaux, ainsi que la plupart des trains domestiques en Russie, offrent des voitures de première et deuxième classe. En première classe, 1cl., 2 personnes partagent un compartiments avec 2 lits, tandis que dans la deuxième classe, 2cl., 4 personnes partagent un compartiments de 4 lits. Les deux classes sont pourvue d’un espace toilette avec un lavabo aux deux extrémités de la voiture. Pour plus de détails vous pouvez visiter notre page spéciale sur le confort et la description du transsibérien avec photos et explications. Si un train n’a pas de première classe, il est possible d’acheter tous les 4 lits d’une 2cl. pour deux personnes. Dans le cas où vous souhaitez voyager seul dans un compartiment de 1cl. vous avez à payer pour les deux lits.
- Sur le trajet Oulan-Bator – Pékin, il n’est pas possible d’acheter des lits “vides” en seconde classe.
- Dans la plupart des trains les draps de lit ne sont pas inclus dans le prix, l’hôtesse de wagon vous les proposera avant le départ contre une somme modique (environ 4 euros).
- Pour les trajets en Chine la catégorie première classe est appelée “Softsleeper” avec 4 personnes par compartiment et la deuxième classe, 2cl. est appelée “Hardsleeper” avec 6 personnes par compartiment sans porte entre les compartiments.
